ОЧИСТКА САЖЕВОГО (DPF) ФИЛЬТРА

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

ОЧИСТКА САЖЕВЫХ (DPF) ФИЛЬТРОВ И КАТАЛИЗАТОРОВ

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР рекомендуется ЧИСТИТЬ, А НЕ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ИЛИ ВЫРЕЗАТЬ!!!

БЫСТРО

Очистка автомобильного сажевого фильтра занимает только 1 час. Очистка фильтров грузовых aвтомобилей, aвтобусов и тракторной техники - 2-3 часа.

БЕРЕЖНО

Очистка сажевого фильтра происходит без вмешательства в конструкцию фильтра. Снимите фильтр, принесите его нам в сервис, и мы очистим его без разборки.

ПРОФЕССИОНАЛЬНО

Очистка производится с использованием самого современного оборудования, доступного на сегодняшний день в мире. Установка выполняет диагностику и обеспечивает максимально эффективную очистку.

ГАРАНТИЯ

После цикла промывки и повторной диагностики очистительная установка выдаст распечатку о том, что фильтр полностью чист. Даем гарантию 1 год.

ОЧИСТКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ


121 EUR c НДС

ОЧИСТКА DPF ФИЛЬТРА ДЛЯ КРУПНОТОННАЖНОГО ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА

AKЦИЯ-295 eur с НДС

ОЧИСТКА DPF ИЛИ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ АВТОБУСОВ


     AKЦИЯ-295 евро с НДС     

ОЧИСТКА DPF ФИЛЬТРА ДЛЯ ТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ ЛЮБОГО ВИДА


ОТ 295 EUR С НДС


DPF CLEANING GROUP

Наша очистительная установка для DPF или сажевого фильтра является одной из самых современных и эффективных очистных устройств, доступных в мире на данный момент.

При помощи измерения противодавления проводится диагностика степени засоренности фильтра, и после очистки повторно проводится диагностика, чтобы определить, что фильтр полностью чист.

При очистке сажевого фильтра с помощью нашего очистительного устройства нет необходимости в физическом вмешательстве в корпус фильтра - нет необходимости открывать корпус, вырезать фильтр и т. п.

По времени очистка фильтра займет 1 час для легковых автомобилей, 2–3 часа для грузовиков, автобусов и тракторной техники.

ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Заполните форму. В поле сообщения напишите в свободной форме свой вопрос с указанием вида автомобильного транспорта. Мы позвоним Вам и дадим подробную консультацию по всем вопросам, связанным с очисткой сажевого фильтра (dpf фильтра) Вашего автомобиля.







УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ DPF или сажевого ФИЛЬТРА И ОЧИСТКИ КАТАЛИЗАТОРА


ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Что такое DPF или сажевый фильтр?

DPF (diesel particulate filter = фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей) или сажевый фильтр встроен в выхлопную систему дизельного автотранспорта. Основная функция сажевого фильтра - уменьшить выброс частиц сажи в атмосферу. Читать далее …

2. Все ли дизельные транспортные средства имеют DPF фильтр?

DPF или сажевые фильтры начали устанавливать в пассажирских и коммерческих транспортных средствах, выпущенных после 2006 года. Автотранспортные средства, соответствующие экологическому стандарту Евро 5, выпускаемые с 2010 года, практически все имеют фильтр DPF.

3. Kакую функцию выполняет сажевый или DPF фильтр?

DPF фильтр накапливает загрязняющие химические вещества, появляющиеся в процессе сгорания топлива до того, как эти частицы достигнут выхлопной трубы и попадут в атмосферу, что означает, что он заботится о нашем здоровье, природе и окружающей среде.

4. Почему нужно очищать сажевый – DPF фильтр?

DPF фильтр собирает частицы и снова пытается их сжечь. Однако, все DPF фильтры забиваются в какой-то момент, и система управления двигателем (EVB) включает индикатор обслуживания, или check engine, указывающий на засорение фильтра.

5. Kак можно узнать, что сажевый фильтр засорен и его нужно почистить?

У Вас на панели загорится лампочка, и Вы определенно почувствуете какие-то из следующих изменений – Вы почувствуете, что уменьшилась мощность транспортного средства, расходуется больше топлива, транспортное средство уже не так легко заводится, могут быть проблемы с турбонагревателем и может появиться необычный запах. Читать далее …

6. Как часто нужно чистить DPF или сажевый фильтр?

Это зависит от производителя транспортного средства и частоты использования. DPF фильтр рекомендуется чистить после каждых 250-300 тыс. км пробега. Но этот интервал также может быть меньше.

7. Но если у автомобиля есть собственный процесс регенерации (обновления, очистки), разве этого недостаточно?

Сажевый фильтр имеет ограниченную способность улавливать твердые частицы копоти. Когда достигается определенное количество копоти, начинается процесс регенерации, во время которого частицы обычно сжигаются, превращаясь в углекислый газ и золу. По разным причинам процесс регенерации может не начаться, что в конечном итоге приведет к засорению фильтра. Кроме того, в фильтре могут накапливаться негорючие частицы, вызывая засорение фильтра. Если у Вашего транспортного средства никогда не чистили сажевой фильтр, оно может в какой-то момент остановиться и больше не завестись.

8. Что вызывает засорение DPF или сажевого фильтра?

Засорение DPF фильтра вызывается городским режимом, некачественным топливом и повреждением технических элементов. Читать далее …

9. Может, лучше заменить сажевый фильтр и установить новый?

В принципе, нет никакой необходимости менять сажевый фильтр и ставить новый. Оригинальные новые фильтры довольно дороги. Второй вариант - замена оригинального фильтра на аналоговый, приобретенный не у дилера. Аналоговые фильтры в 5 раз дешевле оригинальных. Однако, мы ни в коем случае не рекомендуем использовать аналоговый фильтр, потому что по опыту наших клиентов такие фильтры могут забиться через несколько тысяч километров пробега. Лучше всего очистить фильтр, тогда он будет практически как новый. И с точки зрения цены это значительно выгоднее, чем покупать новый оригинал.

10. Может быть, сажевый фильтр можно вырезать, чтобы его больше не чистить?

Мы категорически не рекомендуем вырезать сажевый фильтр. Так как, во-первых, это запрещено законом и может угрожать штрафом. Во-вторых, повреждается конструкция и электроника автомобиля, поэтому проводить техническое обслуживание у дилера будет невозможно из-за вмешательства в блок управления. И, в-третьих, у автомобилей с вырезанным сажевым (DPF) фильтром увеличиваются выбросы и, как известно, выбросы вредны для здоровья человека, природы и окружающей среды.

Читать далее …

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

•    Прежде всего, Вы должны понимать, что с сажевым (DPF) фильтром все в порядке. Он не поврежден! Просто он по какой-то причине засорился и грязный. Фильтр не нужно заменять или вырезать, как это рекомендуют в автосервисах, где используются старые методы.

•     Сажевый фильтр нужно просто промыть, и он будет как новый. Время от времени следует проводить диагностику, чтобы понять причину засорения и предотвратить ее в будущем.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ КОНСТАТИРОВАНО, ЧТО САЖЕВЫЙ (DPF) ФИЛЬТР ЗАСОРИЛСЯ?

1. Необходимо определить причину засорения сажевого фильтра, сделав диагностику транспортного средства.

2. Необходимо устранить причину (возможно, повреждены технические элементы транспортного средства).

3. Необходимо очистить сажевый (DPF) фильтр.

4. Машину необходимо продолжать использовать, соблюдая рекомендованный режим.

Выберите надежный автосервис, сделайте диагностику, демонтируйте сажевый фильтр и привезите к нам - мы позаботимся об очистке Вашего фильтра! Если автомобиль оборудован катализатором и сажевым фильтром, эффективный результат будет только в том случае, если очищены будут оба. Если Вам неудобно привезти фильтр к нам самостоятельно, обязательно позвоните или напишите на телефон или Whatsapp 26372715, договоримся о доставке фильтра курьерской службой.


Teл. / Whatsapp: 26372715

Aдрес: улица Ацонес 16, Улброка

Рабочее время: Пн - Пт 9:00-18:00. Сб 10:00-17:00